中國國土面積超過960萬平方公里，國土面積居世界第三，人口近14億。

　　統計局最新數據顯示，2018年，我國路燈總數為2738.3445萬盞，近五年復合增長率為3.53%。 2018年同比增長5.58%，高于復合增長率。另一份報告顯示，2018年全國新增智慧路燈數量為6500根，預計到2021年建設數量為44460根。智慧路燈還是太少，不到總量的0.5%。

　　據統計，2018年智慧路燈生產企業有40家，而根據2019年最新統計，智慧路燈生產企業已增至65家。新型智慧城市的基礎設施建設，其實際應用發展可以說是不溫不火。目前困擾的根本原因在于智慧路燈的建設和運營模式不明確。大投資，小回報。

　　在智慧路燈投資大、收益小時，無論是政府還是社會資本都不會大規模投資建設，只會在部分城市的特殊區域建設試點城市。名片的亮點，比如塑造城市名片的最佳窗口，就是智慧路燈建設的公園、社區、景區、道路等。

　　城市新建的智慧路燈成為各大媒體關注的熱點之一，紛紛爭相報道。地方城市可以借此宣傳其城市的現代化和使用新一代信息技術的治理政策。智慧路燈根據城市道路脈絡分布，其“共建共享”是新型智慧城市新基建的重要理念。一種集燈光、廣播音柱等功能為一體，進行多行業信息感知和采集、發布、傳輸的新型信息基礎設施，實現城市各領域信息的精準化、精準化。對事件進行精準管理、決策和分析，集約利用城市資源。

　　與傳統路燈不同，智慧路燈是一個集成了多種硬件設施的系統設備，造型的設計更與當地城市的地理文化屬性有機結合，再通過云計算，互聯網、物聯網、大數據等新一代信息技術，實現智慧照明、安全預警、信息發布等一系列功能。當新基建與當地的城市文化相融合時，可以給人們對整個城市形象的不同認知，增強歸屬感、幸福感和安全感。名片。