城市照明一直是電力耗費(fèi)中的大戶，如何在保證照明需求的前提下完成節(jié)能環(huán)保，是一個有必要解決的城市問題。現(xiàn)在越來越多的城市大量選用LED替換傳統(tǒng)的燈具，希望可以解決這一難題，可是跟著城市的大規(guī)模擴(kuò)展，燈具也越來越多，不能從根本上解決這個問題。

　　傳統(tǒng)照明系統(tǒng)是人經(jīng)過開關(guān)對燈火進(jìn)行調(diào)節(jié)，而如通電子研發(fā)的智能化路燈操控系統(tǒng)是用戶依據(jù)終端模塊下指令，經(jīng)過電子感應(yīng)將信號傳遞給操控中心軟件，憑借操控器調(diào)節(jié)電路的電壓和電流起伏，然后完成對長途單燈或多燈開關(guān)、調(diào)光、監(jiān)測等的操控。而LED支撐可調(diào)光功能，智能照明路燈操控系統(tǒng)可以對燈具按照時段、氣候或許其他需求進(jìn)行調(diào)光與操控，而且可以完成燈具的單燈操控與多燈操控，進(jìn)一步節(jié)約能源。依據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)，加上智能路燈操控系統(tǒng)LED智能路燈可以在原來LED節(jié)能的技術(shù)上再節(jié)能10%~20%。

　　另外智能路燈上面還可增加一些十分實用的功能，比如汽車充電功能能為我們的電動汽車充電，電動汽車行駛在城市道路中再也不受沒電的困擾了。還有視頻監(jiān)控，能為我們的城市安全做出奉獻(xiàn)，LED顯現(xiàn)屏顯現(xiàn)一些比較實用的信息。除了這些功能以外，未來，依據(jù)“智能路燈”的城市云大數(shù)據(jù)互聯(lián)互通平臺還可以完成城管、交通、環(huán)衛(wèi)、廣告及車聯(lián)網(wǎng)等的“智能化”，然后構(gòu)筑智慧城市的立體信息和安全網(wǎng)絡(luò)。